[九州阿蘇溫泉] 夢之湯 (阿蘇車站前)
在宮地晃到溫度快接近冰點時，搭上one man car 來到阿蘇車站，阿蘇好歹也是個溫泉鄉(雖然車站離山上還好遠XD)，不知道有沒有機會碰到車站前來個溫泉之類的…
自己幻想的很美好，因為這個溫度不泡溫泉，對嗎????
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[九州觀光列車] 熊本三角天草．特急A列車
我是個愛旅行的人，但卻是個不愛花大錢旅行的人XD 每趟旅行對我來說，背後可能都有些”目的”存在
例如這一次的日本JR大旅行，設定的目標就是..
1. 搭乘5款九州觀光列車。
2. 每天都要找個湯來泡。
3. 拍攝合掌村及長崎夜景 (自己爬山不坐纜車)
4. 吃到長崎蛋糕及飛驒牛
5. 尋找旅行雜貨風
6. 遇見富士山
7. 徹底走遍京都小巷，並多看設計
[九州觀光列車] 指宿玉手箱號 (順遊指宿溫泉砂樂/JR最南端車站)
海列車，從車窗外捎來微鹹的味道。
決定要搭遍九州觀光列車後，指宿玉手箱號算是我最後決定搭上的觀光列車。
待在九州的三天時間分別搭乘了
day1：[熊本-三角]特級A列車 >> [熊本-宮地] 阿蘇Boy號
day2：[人吉-吉松]伊三郎號 >> [吉松-鹿兒島中央] 隼人之風號
在計畫行程時熊熊發現，耶~~不知不覺的從關西機場移動到鹿兒島了XD 竟然都到了鹿兒島，好像匆匆搭新幹線北返很沒意思 (因為這天晚上的住宿點在長崎) 至少應該在這裡做些什麼才是，於是便開始蒐集關於車站附近的資訊。 咦~~從隼人之風下車停留嘉例川站再來到鹿兒島中央，可以趕得上玉手箱號喔!! 掐指一算抵達指宿後來回砂樂(天然砂浴溫泉)的時間，似乎有機會可以趕上末班車回到長崎。耶嘿，就這麼辦吧 !!!!! (但其實心裡還是很害怕泡湯總是拖拉很久的我，會趕不上末班車)
Continue reading[九州觀光列車] 山岳鐵道．阿蘇BOY
如果，你是個些許迷戀鐵路的鐵道迷。那~~一定不要錯過了九州的觀光列車 (密度之高呀!!!)
其實我是個標準被北海道綁架的旅人，要不是為了這些個讓人尖叫的列車和甜史人不償命的長崎蛋糕，我想我不會這麼快就來到九州。不過有了這三天的九州初體驗後，嗯~~~應該說刁住了，九州鐵道實在是太精彩啦^+++++^ (無論是風景或是列車本身)
一早6.30從關西機場出發(搭了特急Haruka和新幹線Sakura)，約莫11.30抵達JR熊本(三款觀光列車的起點站喔)
在13.55 あそぼーい103號發車前，算準了時間還貪心的搭了一小段具有低調奢華風的A列車(行駛於熊本-三角)
關於那一小段的A列車心得，擇篇再續啦XD
[長崎景點] 無料長崎夜景．鍋冠山展望台 (經大浦天主堂/Glover garden)
對於夜景，我是個需求不高的人，
尤其在看過世界三大夜景的函館夜景後，足夠了、心滿意足了。
>>2007出走北海道。夜函館
>>2012Dear北海道。函館百萬級夜景
今年初JR大旅行造訪了九州長崎，與函館十分相似的城市，
電車、洋樓、隨山勢而築的坂道，而且也有個號稱新世界三大夜景的”長崎夜景”
新世界三大夜景：香港、長崎、摩納哥(法國南方微型國家)
[鹿兒島指宿溫泉] 指宿砂浴．砂樂
(是有多喜歡提一個塑膠袋XDDDDD)
前情提要—–> [九州觀光列車] 指宿玉手箱號
當決定要搭九州觀光列車-玉手箱号後，
便著手找了指宿附近的觀光資訊。
這才知道原來指宿是鹿兒島相當有名的溫泉鄉呢，
而且還有特別的砂浴溫泉 (超期待)
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指宿市擁有豐富的泉源，是南九州最大的溫泉鄉，
尤其是天然砂浴的「砂蒸」是日本唯一的天然砂浴溫泉。
其實海邊並沒有溫泉，
是後方大約100公尺的山上的硫磺泉地下泉脈順著地勢緩緩流向海邊，
這溫泉把海濱沿岸砂灘加熱而形成了天然高溫砂土。
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出發前在網路上爬文，大家似乎都到一間砂樂會館，
砂樂會館距離指宿車站也不是太遠 (約1.5公里)
走路約20~30分鐘，搭公車不到10分鐘就到了。
因為晚上得趕車回到長崎，待在指宿的時間只有寶貴的3.5小時，
所以就在剛好接上班車時間的狀況，下直接選擇了搭巴士前往。
不過回程我就慢慢從砂樂散步回指宿車站囉，
走得非常非常慢，還外加一直拍照XDDD
也差不多只要40分鐘囉!!
[白川合掌村] 雪的薑餅小屋 (合掌村自助/交通/住宿/溫泉/2019白川合掌村點燈日期)
2014年雪季的日本JR大旅行，另一個重點就是雪的薑餅小屋了，
被白雪覆蓋的合掌村，應該就是許多人心中的童話村，對我也不例外。
一直以來雪季都在北海道渡過的我，合掌村成了我雪季遠離北海道的重要理由。
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今年合掌村的點燈活動有了重大的規則改變
請詳看白川觀光協會公告的注意事項 https://shirakawa-go.gr.jp/zh/events/lightup2019
＊1月14日、2月11日為國定假期
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