Rishiri利尻島單車環島DAY2尋玻璃浮球記

說到推了我一把,促成夏季飛一趟北海道,最關鍵的最後一根稻草就是在六月看見一個美國人分享他在三四月去了一趟北海道的稚內海邊,撿到了數十顆玻璃浮球的照片。所以忍不住把我對夏季北海道的願望所有一次打包,就出發吧…
Continue reading旅行,是我的氧氣

說到推了我一把,促成夏季飛一趟北海道,最關鍵的最後一根稻草就是在六月看見一個美國人分享他在三四月去了一趟北海道的稚內海邊,撿到了數十顆玻璃浮球的照片。所以忍不住把我對夏季北海道的願望所有一次打包,就出發吧…
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其實從來沒有想過會在夏天來北海道,而且還是暑假期間。因為這時的北海道除了貴、還有人多,加上本人天性愛雪,決定要來看看傳說中的北海道薰衣草時,自己都忍不住問自己 : 是瘋了嗎?
2007初見北海道開始,總共來過北海道三次,每次旅程都待上7~20天,我的眼中只有純白的她,雪國是我對她的唯一定義。但其實還是從書中看過很吸引人的其他季節,像是旭岳高山花朵盛開的模樣、利尻禮文花之浮島、無人不知整片紫的富良野薰衣草田,都還算是會想要看到的北海道另一面。
不過以海漂的工作來說,夏天絕對不是一個能離開的時間,加上真的不想花上冤枉的旅費,所以上述的夏日北海道就深深的埋在閱讀過的字句中。
直到2024這一年,驚天動地的人生頓號發生,讓我開始對於未來能不能在大雪時再訪北海道都起了懷疑。這一年基本上自己都待在台灣本島,也讓夏天時間稍微比較寬鬆。因為七月底又要迎來一次心跳一百的手術,心裡竟然開始盤點起自己想做卻沒做的事,很怕未來沒機會做了(笑)
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(上面這張照片,並不是在旭岳山徑拍的,而是下山後在山腳下姿見の池散策步道往回望。我才知道,剛剛走的那幾個小時,原來走在這麼美的山上。)
旭岳這座山呀!! 在我心頭有個專有詞 “未竟”。記得第一次知道這個地方,是讀了早期的日本旅遊作家Milly的書,上面描寫了她夏季來到旭岳旅行,美麗的高山植物及殘雪,還有個很不錯的溫泉,讓我對旭岳這個地方生了很多憧憬。
不過我能出國的季節也只能是冬春季,基本上很難看到她所描寫的畫面。加上實在太愛北海道的冬天了,於是在2015年末,就把O2旅行團拉到了旭岳,雖然不可能上到旭岳山頂,但至少也能坐纜車上去看看積雪的姿見池和泡個白樺莊的溫泉吧!!
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抵達當天的早上,和民宿主人約好10:00左右先到民宿放行李。當進到大廳,聽到老闆稱呼我”湯躺”時(因為信中署名是Tang Tang)好親切啊~~~~然後心想原來日本人是這樣發唐唐的音,感覺這樣也蠻有趣的 (大家可以改叫看看)
超級喜歡民宿門口這個板板,如果你是需要去登利尻山的,就把名字人數留下。需要去碼頭的也可以(時段是固定的)。結果這次好可惜,這兩款服務我都沒有用上(哭哭哭)
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經過第一天上半段的單車行震撼教育後,
前情提要一下——> 利尻島單車行DAY1
在還車時間17:00前,順利的從沓形騎回了鴛泊港,
但我知道體力和腿力已經消耗了非常多,
開始擔心起明天清晨的利尻山登山行。

隨著利尻山已近在眼前,天啊~~這曾放在心中一角的小島,自己已真真實實的站在這座島的入口。
在文章開始前,我一定要先懺悔一下,這次上利尻島非常想找到利尻特有種的利尻罌粟。但利尻罌粟只有在利尻山九合目以上才會出現,不過書上有寫有人在山下成功移植過。在騎車的過程中,我就那麼幸運的看到了平地那戶人家地上移植的利尻罌粟。因為當時實在是累到不想拍照,想說等等回頭時再來拍,結果就再也找不到那戶人家了。而我最後因為長褲問題也沒有去登利尻山!所以,就這麼跟這可愛的特有種擦身而過了(大哭)
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從北海道本島移動至利尻島有兩種交通方式 : 飛機、船
因為這趟就是想要順便走一趟日本國土極北點宗谷岬
所以決定從稚內搭船到利尻島
從稚內港出發的 Ferry
夏季、冬季班次不太一樣
請依據官網公告為主
HeartlandFerry 官網 : http://www.heartlandferry.jp
從稚內車站步行過去不遠,10分鐘,約750公尺
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