[九州觀光列車] 山岳鐵道.阿蘇BOY

如果,你是個些許迷戀鐵路的鐵道迷。那~~一定不要錯過了九州的觀光列車 (密度之高呀!!!)

其實我是個標準被北海道綁架的旅人,要不是為了這些個讓人尖叫的列車和甜史人不償命的長崎蛋糕,我想我不會這麼快就來到九州。不過有了這三天的九州初體驗後,嗯~~~應該說刁住了,九州鐵道實在是太精彩啦^+++++^ (無論是風景或是列車本身)

一早6.30從關西機場出發(搭了特急Haruka和新幹線Sakura),約莫11.30抵達JR熊本(三款觀光列車的起點站喔)
在13.55 あそぼーい103號發車前,算準了時間還貪心的搭了一小段具有低調奢華風的A列車(行駛於熊本-三角)
關於那一小段的A列車心得,擇篇再續啦XD

來到九州,不免一定會想到阿蘇火山。而就在阿蘇山腳下有一條蜿蜒在阿蘇高原的鐵道JR豐肥本線,及私鐵南阿蘇鐵道。既然開了JR PASS的我,說什麼一定要來朝聖一下。月台上的人們都在引頸期盼著ASO BOY的到來,尤其是小朋友們更是興奮極了。

阿蘇BOY號的主角,他,一隻穿著白襪的黑狗狗。名字叫KUROEMON,2歲,阿蘇車站名譽站長XD
在阿蘇車站裡真的有Kuro的小窩喔。阿蘇BOY就是以Kuro為主題的景觀觀光列車囉~

列車的每個角落,都有各式各樣Kuro的圖案,真是可愛的讓人通通想帶走XD 話說日本人真的很善於利用這些可愛的代言人在觀光旅遊上。

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往來在熊本和宮地間的ASO BOY號,行駛時間是星期的六日一,每天共有四個班次 (二去二返)
很幸運的剛好趕上休息停駛日的最後一天搭到,目前列車就是在停駛狀態唷(進廠檢修中),何時復駛就要密切注意JR九州網站了。

搭觀光列車,首先最重要的是把票搞定。阿蘇BOY共有四節車廂,為全車指定席,所以搭車前記得先購票劃位,旺季也有可能一票難求,不過對於我們這種拿JR PASS的外國人來說,只能賭賭運氣。也得讓我在日本兌換到才能在綠色窗口劃位啊 (我是拿到PASS當天就要搭車了=.=) 只能求老天爺保佑

此趟旅行是2014年。現在2025年,觀光列車都可以一個月前從JR九州官網上預訂囉。這10年間,九州的觀光列車算是非常熱門,如果不事先預約,可能在現場會劃不到位呢

上面這張圖來自:JR九州觀光列車網站,其中橘色色塊部份的位置,需要再加700日幣的指定費用,為什麼要加錢?? 繼續看下去你就知道為什麼了XD

我搭乘的方向是從熊本–>宮地運行,以下就用這個方向來說明嘿!!

列車的頭尾車廂,採用無遮蔽寬景窗設計,算是270度的景色在眼前劃過。

這幾個位置坐起來真的相當過癮,彷彿和車窗外的景色沒什麼距離。

我的座位也在這一節車廂,但並不是這幾個特別座位。沒有人會忍得住不走上前來參觀一下,其實空位不少,於是就選了一個位置坐下拍照。遇到查票時被列車長請回 (心裡還想不都是指定席嗎??)。現在才知道原來這兩款特別的座位都還要另外加錢特別指定的XD

而另外一節需要指定費用的3號車,更是阿蘇BOY的精華所在啊!! 座椅採一個大人和一個小朋友的設計。

從座位後方看過去,真的就像爸媽帶著小孩一樣,光看座椅就令人感覺很溫馨呢。

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帶著小孩的爸媽應該都是衝著這節車廂來的吧XD (其實我也是…) 列車緩緩啟動後,小朋友們的玩性也開始啟動,衝啊~~~

沒想到陪小朋友們玩也是車掌小姐的工作之一,這個弟弟害羞地不敢跳入球池,姐姐就唸故事書給他聽呢。

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第三號車除了有可愛的家庭椅和兒童遊戲區外,販賣部及蓋乘車證明的地方,都在這裡唷。照片中左下角的正是名物~~阿蘇BOY號便當。

很精美的乘車證明,日本每一款觀光列車上都會有乘車證明喔,像我之前去北海道坐的觀光列車就有遺漏掉 (想哭)

吧檯旁很可愛的擺放著車長先生的留言,還有天氣和阿蘇火山的狀況。

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第二和第四號車廂雖然座椅比較普通,但是也有精緻的公用空間可以使用喔。色彩繽紛的絨布椅面,搭上沉穩的黑色車窗及地板,俏皮不失列車的穩重。

阿蘇BOY行駛在JR九州的豐肥本線上,沿途停靠的車站如下 : 熊本 >> 水前寺 >> 新水前寺 >> 肥厚大津 >> 立野 >> 赤水 >> 阿蘇 >> 宮地 。在肥厚大津前,都還屬於行駛在城市內景觀,從小站瀨田(未停)開始,是阿蘇BOY車窗景觀精華所在,右側出現的連峰,便是阿蘇山系。

阿蘇五岳會出現在D側車窗,耶!!山頭上濃濃的煙霧,莫非火山正在?????

但其實一路上兩側的景觀都很山岳,所以不管坐哪一側都有不同的風情。

立野車站,可從這轉搭私鐵~南阿蘇鐵道。阿蘇BOY會在這個車站停留5分鐘左右,據相關資料顯示,車掌小姐會帶著旅客去拍南阿蘇鐵道上經典的紅色鐵橋,但這趟似乎沒什麼動靜,大家只有在月台上拍拍紀念照而已
因為也怕列車就這麼跑掉了,所以沒去尋找那經典的畫面啦!!

當列車開始行駛於兩山脈間,每一個小車站都非常山系。一棵棵挺拔的大樹直挺挺站在月台前的山頭
讓人每個小站都想停留,站在月台上就能感受到被芬多精包圍。只不過豐肥線的車班並不多,如果要站站下車
要抓緊火車時刻表喔。

短暫停留後列車再度啟動,接著好戲上場… (立野車站到赤水車站間),列車即將Switch  (也就是我們熟知的阿里山火車碰壁)。為了克服坡度,火車在爬升山坡時的特殊方法。

如上圖照片中所示,到了立野車站後會以倒車的方式上到第一個之字點後再回復到往前行駛。所以列車的駕駛就會開始兩頭跑喔^^

Switch第一式,先往後退。

Switch第二式,再往前跑XD 有看到車窗前過曝的之字交叉點吧!!

山頭上出現了發電用的風車,和台灣總是出現在海邊的感覺很不一樣。

列車上也有一張很可愛的沿線說明,供乘客們取閱。

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窗外突然濃煙瀰漫,哇~~~田園中一大把的竹子熊熊燃起和許多民眾,感覺是在進行什麼活動呢?

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車掌小姐都會定時巡迴車廂,看看有沒有旅客需要拍照,哈哈~~~所以當然也要來一張史觀光客照啦!! 2014.1.12 ASO BOY 完乘^++++++^

晚上回到阿蘇車站,一探Kuro站長小窩XD

阿蘇BOY的終點站,宮地Miyaji到囉~~~~原本想在阿蘇車站提前下車的我,在網路上熊熊發現終點宮地應該是個好地方 (真的是個好地方)。於是,還是來到了終點…

所以,你準備好和我去一探宮地小鎮了嗎??? 很精采喔…